Avion survivant B-17 Flying Fortress

Par Ralph écrit à Avions

B-17 Flying Fortress 'D-Day Doll' dirigé vers les fours de Kingman AAF après la Seconde Guerre mondiale B-17F 'Boeing Bee' - S/N 42-29782 - Museum of Flight à Seattle, WA Voir plus de photos de 'Boeing Bee'Le B-17 Flying Fortress est l'un des avions les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale et a joué un rôle essentiel dans la victoire des Alliés. Le B-17 a été conçu par Boeing en réponse à une demande de l'United States Army Air Corps pour un bombardier lourd quadrimoteur. Le premier prototype a volé en 1935 et l'avion a commencé à entrer en service avec l'USAAF en 1937. Le B-17 a été utilisé sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale et était réputé pour sa durabilité, de nombreux exemplaires restant en service longtemps après la guerre. terminé.Cependant, le B-17 a aussi un côté sombre dans son histoire. En plus d'être utilisé comme bombardier conventionnel, le Flying Fortress a également été utilisé comme plate-forme pour la guerre chimique pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1943, Boeing a livré 12 bombardiers B-17F modifiés à l'USAAF, qui ont ensuite été utilisés pour pulvériser du gaz lewisite au-dessus du Japon. L'utilisation d'armes chimiques est largement condamnée et on estime que plus de 500 civils japonais ont été tués ou blessés à la suite de cette opération.Après la fin de la guerre, de nombreux B-17 excédentaires ont été vendus ou mis au rebut. Cependant, un certain nombre de ces avions historiques ont été préservés et sont exposés dans des musées du monde entier.

Près de 13 000 Boeing Forteresse volante B-17 des bombardiers ont été produits dans le cadre du renforcement militaire massif de la Seconde Guerre mondiale.

Il est devenu l'un des avions les plus célèbres et les plus réussis jamais construits.

Le sort de la forteresse volante B-17 après la Seconde Guerre mondiale

Cependant, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le B-17 a été rapidement abandonné comme bombardier et l'armée de l'air a retiré la majeure partie de sa flotte.

B-17F 'Boeing Bee' (S/N 42-29782) est exposé au Museum of Flight, Seattle, WALe B-17 Flying Fortress était l'un des avions les plus importants utilisés par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a volé pour la première fois en 1935 et a été largement utilisé sur les théâtres d'opérations européens et du Pacifique pendant la guerre. Le B-17 a également été utilisé dans un certain nombre d'autres conflits, notamment la guerre de Corée et la guerre du Vietnam.Le B-17 Flying Fortress a été conçu par l'ingénieur Boeing Roy Ferren pour être un bombardier lourd à longue portée capable de transporter une grande charge de bombes et de se défendre contre les chasseurs ennemis. L'avion avait quatre moteurs, ce qui lui donnait suffisamment de puissance pour rester en l'air même en cas de panne d'un moteur. Le B-17 disposait également d'un certain nombre de canons défensifs, qui pouvaient être utilisés pour éloigner les chasseurs ennemis.Le B-17 Flying Fortress s'est avéré être un avion exceptionnellement polyvalent, capable d'effectuer une variété de missions. En plus de son rôle principal de bombardier, le B-17 a également été utilisé comme avion de transport, ravitailleur en vol et même comme salle de classe de pilotage pour la formation à la navigation.Plus de 12 700 B-17 ont été construits pendant la Seconde Guerre mondiale, et l'avion a servi dans plus de 30 nations différentes. Aujourd'hui, seule une poignée de B-17 reste en état de vol.

La production a pris fin en mai 1945 et a totalisé 12 731. Ils ont été construits par Boeing à Seattle (BO), Douglas Aircraft Co. (DL) à Long Beach, CA et Vega Aircraft Corp. (VE) à Burbank, CA.

B-17C 'Early Bird' - S/N 35-36 - March Field Museum à Riverside, CalifornieLe Boeing B-17F Flying Fortress 42-29782, immatriculé N70881, a été construit à Seattle, Washington et livré aux forces aériennes de l'armée américaine le 6 décembre 1943. Le bombardier a volé avec la 8th Air Force en Angleterre pendant la Seconde Guerre mondiale avec l'appel signe LL788. Il a été l'un des premiers B-17 à être équipé d'un radar H2X et a effectué 25 missions de combat avant d'être renvoyé aux États-Unis en 1944. Le bombardier a ensuite été affecté à des unités d'entraînement jusqu'à ce qu'il soit retiré du service militaire en 1945. L'avion a été vendu comme surplus et s'est finalement retrouvé à Kingman Army Airfield en Arizona où il a été utilisé comme cible pour la pratique du tir. En 1988, le bombardier a été sauvé de la casse par des employés de Boeing et remis en état de vol. L'avion est maintenant exposé au Museum of Flight de Seattle, Washington.Le Boeing B-17C Flying Fortress 35-36, immatriculé NX21700, a été construit à Seattle, Washington et livré à l'U.S. Army Air Corps le 9 mars 1940. Le bombardier a volé avec le 7th Bomb Group pendant la Seconde Guerre mondiale et a accompli 21 missions de combat avant d'être renvoyé aux États-Unis en 1944. Le bombardier a ensuite été affecté à des unités d'entraînement jusqu'à ce qu'il soit retiré du service militaire en 1945. L'avion a été vendu comme surplus et s'est finalement retrouvé au March Field Museum de Riverside, en Californie, où il est sur afficher aujourd'hui.

Vue aérienne des forteresses volantes B-17 entreposées à Walnut Ridge, Arkansas, en novembre 1945

Les équipages de conduite ont ramené les bombardiers à travers l'Atlantique et le Pacifique vers les États-Unis où la majorité a été vendue à la ferraille et fondue dans des dépôts d'élimination.

Certains B-17 sont restés en service après la guerre dans des rôles de deuxième ligne tels que les transports VIP, le sauvetage air-mer et la photo-reconnaissance.

Cependant, la plupart des avions B-17 ont mis fin à leur service, non pas au combat, mais dans la fonderie à des endroits tels que Kingman Army Air Field en Arizona et Walnut Ridge Army Air Field en Arkansas.

Rangées de forteresses volantes B-17 en attente de leur destin final à Kingman Army Airfield en Arizona après la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE : mise au rebut

Liste des forteresses volantes B-17 survivantes aux États-Unis

Aujourd'hui, un certain nombre de B-17 sont situés aux États-Unis. Le nombre varie de temps à autre au fur et à mesure que les cellules entrent en restauration, ou complètent la restauration ou passent au statut de vol. Le total actuel de bombardiers B-17 survivants situés aux États-Unis s'élève à 39 :

• Huit (8) avions B-17 sont en état de navigabilité, tels que Sentimental Journey et Aluminum Overcast.
• Dix-huit (18) B-17 sont en exposition statique aux États-Unis, comme Virgin's Delight à Atwater, en Californie, Miss Liberty au Global Power Museum de Barksdale AFB et Memphis Belle au Museum of the U.S. Air Force à Dayton, Ohio.
• Treize (13) avions sont en cours de restauration ou sont entreposés aux États-Unis.

Vous trouverez ci-dessous un tableau répertoriant les forteresses volantes survivantes, avec le numéro de modèle, le numéro de série, le nom, l'état de restauration et la ville / l'état où chacune se trouve ou est basée.

Modèle	S/N	Nom	Emplacement ou propriétaire	Statut	Ville	ST
B-17 en état de navigabilité aux États-Unis (8)
B-17G	44-83514	Voyage sentimental	Escadre Arizona des FAC	Navigable N9323Z	Pupitre	LES
B-17G	44-83546	Memphis Belle (Peint pour le film - pas l'original)	Société de restauration des aéronefs militaires (MARC)	Navigable N3703G	Chinois	QUE
B-17G	44-85778	Mlle Angela	Musée de l'air de Palm Springs	Navigable N3509G	Palm Springs	QUE
B-17G	44-83563	FuddyDuddy	Musée Lyon Air	Navigable N9563Z	Sainte Ana	QUE
B-17G	44-85829	Dame yankee	Musée de l'air yankee	Navigable N3193G	Belleville	MOI
B-17G	44-8543	Madras Maiden (anciennement) Chuckie	Collection d'avions Erickson	Navigable N3701G	Madras	OU ALORS
B-17G	44-85718	Oiseau-tonnerre	Musée de l'aviation du milieu de l'Amérique	Navigable N900RW Peint comme 42-38050	Mont agréable	TX
B-17G	44-85740	Couvert d'aluminium	Association d'avions expérimentaux.	Navigable N5017N	Oshkosh	WI
B-17 en exposition statique aux États-Unis (18)
B-17G	44-85828	je serai là	390th Memorial Museum au Pima Air and Space Museum	Affichage statique	Tucson	LES
B-17G	43-38635	Délice de la Vierge	Musée de l'air du château	Affichage statique	Atwater	QUE
B-17G	44-6393	Poussière d'étoiles	Musée de l'Air de March Field	Affichage statique	Vallée de Moreno	QUE
B-17G	44-85738	La fierté de Preston	AMVETS Chapitre 56 à Mefford Field	Affichage statique	Tularé	QUE
B-17G	44-83624	somnolent temps gal	Musée du commandement de la mobilité aérienne	Affichage statique	Douvres	DE
B-17G	44-83863	Anonyme	Musée de l'armement de l'armée de l'air à la base aérienne d'Eglin	Affichage statique	pi. Walton	Floride
B-17G	44-83542	Piccadilly Princesse	Musée de la fantaisie du vol	Affichage statique	Ville de Polk	Floride
B-17G	44-83814	ville de la savane	Musée national de la Mighty Eighth Air Force	Affichage statique	Piscines	Géorgie
B-17G	44-83884	Mlle Liberté	Musée de l'énergie mondiale à la base aérienne de Barksdale	Affichage statique (peint comme 42-31340)	Ville de Bossier	LA
B-17E	41-9032	Mon Gal Sal	Musée national de la Seconde Guerre mondiale	Affichage statique	La Nouvelle Orléans	LA
B-17G	44-83559	Roi des abeilles	Commandement aérien stratégique et musée de l'aérospatiale	Affichage statique	Ashland	NON
B-17F	42-3374	Ange mal du pays	Base aérienne d'Offutt	Affichage statique (peint comme 42-30230)	Omaha	NON
B-17F	41-24485	Belle Memphis	Musée national de l'USAF	Affichage statique	Dayton	OH
B-17G	42-32076	chu chu chu bébé	Musée national de l'USAF	En stock Exposition en attente au Udvar-Hazy Center à Washington, D.C.	Dayton	OH
B-17G	44-85599	Dragon réticent	Base aérienne de Dyess	Affichage statique (peint comme 42-38133)	Abilene	TX
B-17G	44-83512	Cieux au-dessus	Base aérienne de Lackland	Affichage statique	Saint Antoine	TX
B-17G	44-83663	Bière courte	Musée de l'aérospatiale de Hill, Hill AFB	Affichage statique	Ogden	EN DEHORS
B-17F	42-29782	Boeing Abeille	Musée du Vol	Affichage statique N17W	Seattle	Washington
B-17 en cours de restauration ou entreposés aux États-Unis (13)
B-17G	44-83684	Piccadilly Lilly II	Musée de l'air Planes of Fame	En cours de rétablissement de la navigabilité (N3713G)	Chinois	QUE
B-17G	44-83525	Suzy Q	Musée de la fantaisie du vol	En stock	Ville de Polk	Floride
B-17G	44-83542	Piccadilly Princesse	Musée de la fantaisie du vol	En stock	Ville de Polk	Floride
B-17G	44-83790	Anonyme	Don Brook	En cours de restauration	Douglas	Géorgie
B-17G	44-83814	Anonyme	Musée de la Mighty Eighth Air Force	En cours de restauration	Piscines	Géorgie
B-17G	44-83690	Mlle Liberty Belle	Musée de l'aviation	En cours de restauration	Warner Robbin	Géorgie
B-17E	41-2446	Fantôme des marais	Musée de l'aviation du Pacifique Pearl Harbor	A restaurer	Île Ford	SALUT
B-17G	44-83785	Anonyme	Fondation Collings	En cours de rétablissement de la navigabilité	Ranger	ET
B-17D	40-3097	Le Swose	Musée national de l'USAF	En cours de restauration	Dayton	OH
B-17G	44-85813	Dame de champagne	Musée de l'aviation de Champagne, Grimes Field	En cours de rétablissement de la navigabilité	Urbain	OH
B-17G	44-85790	Dame Lacey	Fondation Alliance B-17, terrain McNary	En cours de restauration	Salem	OU ALORS
B-17E	41-2595	Rat du désert	Musée de l'aviation d'époque	En cours de restauration	Salt Lake City	EN DEHORS
B-17E	41-9210	Anonyme	Vulcan Warbirds, Inc. / Collection du patrimoine volant	En cours de restauration	Arlington	Washington

Liste des B-17 survivants en dehors des États-Unis

B-17 hors des États-Unis (7)
B-17G	44-85784	Sally-B	Musée impérial de la guerre	Navigable	Duxford, Royaume-Uni
B-17G	44-83735	Marie-Alice	Musée impérial de la guerre	Affichage statique	Duxford, Royaume-Uni
B-17G	44-83868	Anonyme	Musée de la Royal Air Force	Affichage statique	Londres. ROYAUME-UNI
B-17G	44-83718	Anonyme	Musée de l'aérospatiale	Stockage	Rio de Janeiro, Brésil
B-17G	44-85583	Anonyme	Base aérienne de Recife	Affichage statique	Recife, Pernambouc, Brésil
B-17G	44-8846	La dame rose	La Ferté -Alais Airfield Hangar	Navigable ; actuellement en stockage	La Ferté -Alais, France
B-17G	44-8889	Anonyme	Musée de l'Air et de l'Espace	Stockage	Dugny, France

Photos originales des bombardiers B-17 Flying Fortress

Boeing B-17G Flying Fortress 'Shoo Shoo Shoo Baby', S/N, 42-32076, au National Museum of the United States Air Force, Wright-Pattersn AFB, Dayton, Ohio, en attente de transfert au Udvar-Hazy Museum de Washington DC. Voir plus de photos de 'Shoo Shoo Shoo Baby'

Boeing B-17G Flying Fortress 'Je serai autour' au 390e Memorial Museum, Tucson Voir plus de photos de 'I'll Be Around'

Boeing B-17G Flying Fortress 'Miss Liberty' S/N 231340 au Barksdale Global Power Museum Voir plus de photos de 'Miss Liberty'

Boeing B-17 Flying Fortress, peint comme S/N 230180, restauré au musée de l'armement de l'armée de l'air. Eglin AFB, Fort Walton, Floride

Art du nez sur le B-17G Flying Fortress 'Starduster' au March Field Air Museum en Californie

Photos d'autres survivants du B-17 Flying Fortress

Nose art peint sur Boeing B-17 Flying Fortress 'Aluminum Overcast' exploité par l'Experimental Aircraft Association (EAA)

Photo de l'art du nez sur le Boeing B-17G Flying Fortress 'Sentimental Journey' restauré et exploité par l'aile Arizona de la Commemorative Air Force

Art du nez sur Boeing B-17G Flying Fortress 'Heavens Above' à Lackland AFB, San Antonio, Texas